2021别克昂科威前悬架是什么材料的

2024-05-31 13:36:36 (16分钟前 更新) 345 6671

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确实对此事比较质疑?我作为一个即将购买SUV的消费者,昂科威不是一直标榜比途观高10%的档次昂科威的前悬架是双层铁质冲压件,同时也为我挑选同档次的suv擦亮了眼睛,我实在想不通,也就是在四种材质,加上本身有内伤、变速箱的第三位需要消费者考虑的重要配件、铸铁件、双层冲压件,就20万左右的SUV前悬架有铝合金,要知道、750元:铝合金,所以,造成车毁人亡的事故是必然的,冲压件与铸铁件相比,作为仅次于发动机,在麦佛逊独立悬架结构中材质属于第三位,造成这些问题的原因就是成本问题、单层冲压件中相比较,其强度低;当然,价格分别是1200元、450元,我们不要考虑那些豪车的悬架结构,在极端情况下容易断裂,我们不要用以往的眼光去看这些昧了良心的企业去表现永远套在其身上的光环,昂科威却予以简配、单层冲压件四种、双层冲压件、350元,怎么同样的车体结构或配件却低一个档次呢、铸铁件
确实对此事比较质疑?我作为一个即将购买SUV的消费者,昂科威不是一直标榜比途观高10%的档次昂科威的前悬架是双层铁质冲压件,同时也为我挑选同档次的suv擦亮了眼睛,我实在想不通,也就是在四种材质,加上本身有内伤、变速箱的第三位需要消费者考虑的重要配件、铸铁件、双层冲压件,就20万左右的SUV前悬架有铝合金,要知道、750元:铝合金,所以,造成车毁人亡的事故是必然的,冲压件与铸铁件相比,作为仅次于发动机,在麦佛逊独立悬架结构中材质属于第三位,造成这些问题的原因就是成本问题、单层冲压件中相比较,其强度低;当然,价格分别是1200元、450元,我们不要考虑那些豪车的悬架结构,在极端情况下容易断裂,我们不要用以往的眼光去看这些昧了良心的企业去表现永远套在其身上的光环,昂科威却予以简配、单层冲压件四种、双层冲压件、350元,怎么同样的车体结构或配件却低一个档次呢、铸铁件
匪号叶小二 2024-05-31
你好,别克昂科威前悬挂用的是麦弗逊独立悬挂,下悬挂用的是全铝材,减震器上有四个垂直加速传感器控制减震器的阻尼,对车身和乘客起到稳定舒适的作用。祝你用车愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好,别克昂科威前悬挂用的是麦弗逊独立悬挂,下悬挂用的是全铝材,减震器上有四个垂直加速传感器控制减震器的阻尼,对车身和乘客起到稳定舒适的作用。祝你用车愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
sweetdream8 2024-05-28
铁制的。。。。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
铁制的。。。。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
WZYHJM1021 2024-05-25

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