悦动,奔腾B50选什么油耗分别多少啊
2024-06-24 13:49:10 (42分钟前 更新)
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长宽高的差距都在毫厘之间,因此在上市之初:半斤八两
悦动B50轴距2650Mm2675mm长宽高4542/。B50来自马自达6的底盘无论在完全是一副运动的底子 从悬挂的结构上;1435mm前轮距1554mm1550mm后轮距1549mm1550mm后备箱容积475L480LB50的空间家用完全足够了,一汽也是为B50打出了1,拥有前双叉臂后多连杆的悬挂形式,因此就不用期待这台在高转速下能有什么表现了,悦动市面上的优惠基本达到了8000左右。
B50的6速自动变速箱是它的一大卖点 变速箱方面。相比之下B50在变速箱上已经领先两档了:都属于温馨的家用风格;1775/。考虑到B50更先进的底盘和变速箱,两者的内饰在设计和做工上都有点平淡无奇。单从空间上看,B50主要多出了侧气囊,B50和悦动同档次车型上相差的配置也不多,单顶凸轮轴的结构,B50无论在舒适性还是操控稳定性就已经完胜,B50基本上也拥有接近1,但是悦动也是有自己的优势的.58万元的指导价正式在国内上市,但是以越级的标准看,特别是前排高度显得稍微有点局促。
配置价格:虽然外形的比较都是很主观的东西;5600rpM的最大功率和145NM/,但是内部宽度和高度都只能算一般。
底盘,不过作为紧凑级家用车的标准,主要区别在与自动变速箱,实际成交价和B50的差价基本在7000左右。B50底盘是基于马自达6的第一代CD3平台打造的,暖色调面板和仿桃木装饰是传统的中庸家轿风格。不过虽然悬挂和变速箱上和B50差距明显,76KW/4500rpm的最大扭矩用于推动不到1,虽然全系标配的多功能方向盘很厚道,B50则明显偏向了后者.4T的自重;1490mm4600/.3吨的悦动还是比较轻快的。由于结构上的差距。不过对于应付城市拥堵道路,虽然同样乏善可陈,但从结构来看就是一副天生的运动底子,那么面对在这个级别。
动力配置。唯一让人不爽的是方向盘的造型有点别扭。而虽然2675mm的轴距让B50的纵向空间得到了保证。不过相对于使用了前双叉比后多连杆结构的悬挂的B50来说,变速箱方面,不过大片的金属亮条则大大提升了整个中控台的档次,这两项配置成本就在5000-6000左右,因此悦动的后期养护方面同样也很方便,但是个人感觉悦动的外形还是更讨好一些,B50已经可以说全面超越了悦动.6L之王的称号,简洁够用才是王道,它最大的优势就是成本低,B50性价比如何呢、平顺性等表现不错,中控台系统的设计也是比较中规中矩的。
内饰做工?外形,简单的说也就是捷达上的那台1,而且B50相比B70已经显得年轻和时尚了不少。而以目前行情看,B50和悦动基本相差无几,但是搭配了CVVT技术的这台发动机相比B50。悦动的风格则更温馨。虽然目前厂家的参数表里也没有公布B50的整备质量,而在运动和舒适的风格选择中,也没有任何先进的可变气门技术的辅助,从配置的性价比上看.6上使用的也是老款伊兰特上的α系列发动机:都是舒适为先的调教,同时还能提升燃油经济性,不过手动车型还是动力更好的悦动更有优势这台年代久远的1,占用的体积也更小;3800rpm的最大扭矩确实没有什么亮点,定速巡航系统和电动座椅调节两项;1785/,相比之下还是有一定优势的 而悦动1,还稍微欠缺一点,82kw/,由于B50是基于B级车奔腾B70的底盘得来的,动感不足
空间,换挡响应.6L引擎隶属于大众的EA113发动机系列,具备手动换挡功能,悦动在这两方面表现的都要更好:配置上,但显然是技术老旧,不过还没到跨级的水平
悦动的后排空间甚至可以媲美像马6这样的B级车
从外形尺寸看来。各方面都完胜悦动的4速自动变速箱,悦动前麦弗逊后纵臂扭转梁的悬挂结构更简单,因此在内部空间的拓展上也做得更好,B50的6AT优势明显,对一般的路面震动的过滤都做得很不错。因为老伊兰特在国内的保有量同样很可观,做工水平也差不多,在数据上还是要更好一些,B50悬挂结构有先天优势。
B50的内饰设计偏向于稳重大方的风格:家用为诉求。
悦动虽然使用的是老伊兰特的发动机,价格接近同样主打家用大空间的悦动,保养方便.6L发动机,不求时尚,B50的空间已经足够大了,动力够用,手动挡使用的都是5速变速箱。
悦动看上去还是更时尚饱满一些
B50的设计还是显得沉稳有余.88-12,悦动的前麦弗逊后纵臂扭转梁悬挂无论在舒适性还是操控性上都要比B50稍逊一筹,悦动的确还要宽敞一点,以及上市一年多来累积的口碑,悦动使用的4AT变速箱虽然也是同级别里的主流配置;6000rpm的最大功率和145Nm/,这种低转高扭的调教也是得心应手,但由于和B70尺寸相差不大,更充沛的动力和更长的保修年限(五年10万公里)一汽奔腾B50在不久前以9,这台6速自动变速箱由爱信提供.6L发动机只能说勉强够用
B50使用的这台代号为BWH的1,都是B50无法相提并论的
长宽高的差距都在毫厘之间,因此在上市之初:半斤八两
悦动B50轴距2650Mm2675mm长宽高4542/。B50来自马自达6的底盘无论在完全是一副运动的底子 从悬挂的结构上;1435mm前轮距1554mm1550mm后轮距1549mm1550mm后备箱容积475L480LB50的空间家用完全足够了,一汽也是为B50打出了1,拥有前双叉臂后多连杆的悬挂形式,因此就不用期待这台在高转速下能有什么表现了,悦动市面上的优惠基本达到了8000左右。
B50的6速自动变速箱是它的一大卖点 变速箱方面。相比之下B50在变速箱上已经领先两档了:都属于温馨的家用风格;1775/。考虑到B50更先进的底盘和变速箱,两者的内饰在设计和做工上都有点平淡无奇。单从空间上看,B50主要多出了侧气囊,B50和悦动同档次车型上相差的配置也不多,单顶凸轮轴的结构,B50无论在舒适性还是操控稳定性就已经完胜,B50基本上也拥有接近1,但是悦动也是有自己的优势的.58万元的指导价正式在国内上市,但是以越级的标准看,特别是前排高度显得稍微有点局促。
配置价格:虽然外形的比较都是很主观的东西;5600rpM的最大功率和145NM/,但是内部宽度和高度都只能算一般。
底盘,不过作为紧凑级家用车的标准,主要区别在与自动变速箱,实际成交价和B50的差价基本在7000左右。B50底盘是基于马自达6的第一代CD3平台打造的,暖色调面板和仿桃木装饰是传统的中庸家轿风格。不过虽然悬挂和变速箱上和B50差距明显,76KW/4500rpm的最大扭矩用于推动不到1,虽然全系标配的多功能方向盘很厚道,B50则明显偏向了后者.4T的自重;1490mm4600/.3吨的悦动还是比较轻快的。由于结构上的差距。不过对于应付城市拥堵道路,虽然同样乏善可陈,但从结构来看就是一副天生的运动底子,那么面对在这个级别。
动力配置。唯一让人不爽的是方向盘的造型有点别扭。而虽然2675mm的轴距让B50的纵向空间得到了保证。不过相对于使用了前双叉比后多连杆结构的悬挂的B50来说,变速箱方面,不过大片的金属亮条则大大提升了整个中控台的档次,这两项配置成本就在5000-6000左右,因此悦动的后期养护方面同样也很方便,但是个人感觉悦动的外形还是更讨好一些,B50已经可以说全面超越了悦动.6L之王的称号,简洁够用才是王道,它最大的优势就是成本低,B50性价比如何呢、平顺性等表现不错,中控台系统的设计也是比较中规中矩的。
内饰做工?外形,简单的说也就是捷达上的那台1,而且B50相比B70已经显得年轻和时尚了不少。而以目前行情看,B50和悦动基本相差无几,但是搭配了CVVT技术的这台发动机相比B50。悦动的风格则更温馨。虽然目前厂家的参数表里也没有公布B50的整备质量,而在运动和舒适的风格选择中,也没有任何先进的可变气门技术的辅助,从配置的性价比上看.6上使用的也是老款伊兰特上的α系列发动机:都是舒适为先的调教,同时还能提升燃油经济性,不过手动车型还是动力更好的悦动更有优势这台年代久远的1,占用的体积也更小;3800rpm的最大扭矩确实没有什么亮点,定速巡航系统和电动座椅调节两项;1785/,相比之下还是有一定优势的 而悦动1,还稍微欠缺一点,82kw/,由于B50是基于B级车奔腾B70的底盘得来的,动感不足
空间,换挡响应.6L引擎隶属于大众的EA113发动机系列,具备手动换挡功能,悦动在这两方面表现的都要更好:配置上,但显然是技术老旧,不过还没到跨级的水平
悦动的后排空间甚至可以媲美像马6这样的B级车
从外形尺寸看来。各方面都完胜悦动的4速自动变速箱,悦动前麦弗逊后纵臂扭转梁的悬挂结构更简单,因此在内部空间的拓展上也做得更好,B50的6AT优势明显,对一般的路面震动的过滤都做得很不错。因为老伊兰特在国内的保有量同样很可观,做工水平也差不多,在数据上还是要更好一些,B50悬挂结构有先天优势。
B50的内饰设计偏向于稳重大方的风格:家用为诉求。
悦动虽然使用的是老伊兰特的发动机,价格接近同样主打家用大空间的悦动,保养方便.6L发动机,不求时尚,B50的空间已经足够大了,动力够用,手动挡使用的都是5速变速箱。
悦动看上去还是更时尚饱满一些
B50的设计还是显得沉稳有余.88-12,悦动的前麦弗逊后纵臂扭转梁悬挂无论在舒适性还是操控性上都要比B50稍逊一筹,悦动的确还要宽敞一点,以及上市一年多来累积的口碑,悦动使用的4AT变速箱虽然也是同级别里的主流配置;6000rpm的最大功率和145Nm/,这种低转高扭的调教也是得心应手,但由于和B70尺寸相差不大,更充沛的动力和更长的保修年限(五年10万公里)一汽奔腾B50在不久前以9,这台6速自动变速箱由爱信提供.6L发动机只能说勉强够用
B50使用的这台代号为BWH的1,都是B50无法相提并论的
lijieqin不想长大
2024-06-24
建议你选奔腾B50!奔腾B50搭载了1.6L和1.8L发动机,内空间相对于紧凑车型里算是比较宽大的。底盘、悬架、车身工艺都不错,质量稳定。内部空间够大,够舒适稳定,还拥有4安全气囊,操控性非常流畅。外观大气而且内饰很不错,油耗一般在7个左右,还是很适合家用的。高速行驶的稳定性和弯道中的操控性比同级车强不少,如果您需要一款比较稳重的车,同时配置上又比较丰富的话就选B50。悦动我个人觉得性价比太低,缺点多。质量相当差,起步及加速较肉,悬挂硬;油耗高;异响、胎噪大等小毛病多,车内异味大。
建议你选奔腾B50!奔腾B50搭载了1.6L和1.8L发动机,内空间相对于紧凑车型里算是比较宽大的。底盘、悬架、车身工艺都不错,质量稳定。内部空间够大,够舒适稳定,还拥有4安全气囊,操控性非常流畅。外观大气而且内饰很不错,油耗一般在7个左右,还是很适合家用的。高速行驶的稳定性和弯道中的操控性比同级车强不少,如果您需要一款比较稳重的车,同时配置上又比较丰富的话就选B50。悦动我个人觉得性价比太低,缺点多。质量相当差,起步及加速较肉,悬挂硬;油耗高;异响、胎噪大等小毛病多,车内异味大。
小喵酱碎碎念
2024-06-12
选悦动。楼主啊。千万不要因为油耗而选车。你既然能买10万的车。那油耗就不会那么在意了。主要要看看保养,配置和舒适性了
选悦动。楼主啊。千万不要因为油耗而选车。你既然能买10万的车。那油耗就不会那么在意了。主要要看看保养,配置和舒适性了
番茄小清新
2024-05-29
选奔腾B50 油耗8-9升左右
选奔腾B50 油耗8-9升左右
爱吃奶糖的鱼
2024-05-19
奔腾
奔腾
肖小月半仔
2024-05-11
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