焊接钢梁技术有什么要求

按照甲方所提供的图纸和相关文件施工没有错！在保证你的队伍有过硬的技术和较高素质怎么干都行。根据钢梁承载计算，采用焊接方  一、钢梁制作的基本工艺要求
 1．钢梁制造焊接应在室内进行，相对湿度不宜高于80％。
 2．焊接环境温度：低合金高强度结构钢不应低于50C，普通碳素结构钢不得低于O0C.
 3．主要杆件应在组装后24h内焊接。
 二、钢梁构件出厂时的要求
 钢梁构件出厂时，应提交下列资料：
 （1）产品合格证；
 （2）钢材及其他材料质量证明或试验报告；
 （3）施工图、拼装简图和设计变更文件；
 （4）产品试板的试验报告；
 （5）焊缝重大修补记录；
 （6）高强度螺栓磨擦面抗滑移系数试验报告，焊缝无损报告及涂层检测资料；
 （7）工厂试拼装记录；
 （8）构件发运和包装清单。
 二、安装方法
 城区内常用架设方法有以下几种：自行式吊机整孔架设法、门架吊机整孔架设法、支架架设法、缆索吊机拼装架设法、悬臂拼装架设法、拖拉架设法等。
 三、安装前检查
 1．钢梁安装前应对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。
 2．应对桥台、墩顶顶面高程、中线及各孔跨径进行复测
 3．应按照构件明细表，核对进场的构件、零件，查验产品出厂合格证及材料的质量证明书。
 四、安装要点
 1．钢梁安装过程中，每完成一节段应测量其位置、标高和预拱度，不符合要求应及时调整。
 2．钢梁杆件工地焊缝连接，应按设计的顺序进行。无规定时，焊接顺序宜为纵向从跨中向两端、横向从中线向两侧对称进行。
 3．钢梁采用高强螺栓连接前，应复验摩擦面的抗滑移系数。高强螺栓连接前，应按出厂批号，每批抽验不小于8套扭矩系数。穿入孔内应顺畅，不得强行敲入。穿入方向应全桥一致。施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始，由中央向外拧紧，并应在当天终拧完毕。施拧时，不得采用冲击拧紧和间断拧紧。钢梁落梁前后应检查其建筑拱度和平面尺寸，并记录在案，同时应校正支座位置。
 当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度允许负偏差值的1/2.
式和方法。

焊接是通过加热、加压，或两者并用，使同性或异性两工件产生原子间结合的加工工艺和联接方式。焊接应用广泛，既可用于金属，也可用于非金属。焊接钢梁技术就是高温或高压条件下，使用焊接材料（焊条或焊丝）将两块或两块以上的母材（待焊接的工件）连接成一个整体的操作方法。要求：不能损害材料，按照图纸标准来。

吊车梁安装方案  1、工程概论  1.1  材料  1.1.1  主要材料:工字钢钢吊车梁、制动梁(桁架)等钢构件，必须具有产  品质量合格证明文件。包括:钢材、焊接材料、涂装材料、高强螺栓、焊钉等产  品质量合格证证明文件，按设计要求和有关规定进行复验。  1.1.2  配套材料:普通螺栓紧固件、连接件、切割气体、脚手架、防护网、  道木、钢垫板等，必须具有产品质量合格证明文件。  1.2  机具设备  1.2.1  起重设备:手拉葫芦、0.4T卷扬机2台、1T叉车一台、钢丝绳、滑轮、  麻绳等，应定期进行检查，确保吊装安全。  1.2.2  测量器具:全站仪、经纬仪、水准仪、塔尺、水平尺、钢尺、线坠、  墨斗等工具，所有测量用器具，应进行标定并在使用有效期内。  1.2.3  焊接设备及检测仪器:电焊机、配电箱、焊接气体、空压机、切割设  备等。  1.2.4  主要工器具:力矩扳手、电动扳手、普通扳手、电动钢刷、砂轮机、  撬棍、大小锤、冲钉等。  1.3  吊车梁的角焊缝表面，应做成直线形或凹形，焊接中应避免咬肉和弧坑等缺  陷，焊接加劲肋的直角焊缝的始末端，应采用回焊等措施避免弧坑，回焊长度不  小于三倍直角焊缝尺寸。跨中1/3范围内的加劲肋靠近下翼缘的直角焊缝末端，  必须避免弧坑和咬肉情况的发生。  1.4  吊车梁上翼缘板对接焊缝的上表面、下翼缘板对接焊缝的上下表面及所有引  弧板割去处，均应用机械加工，一般可用砂轮修磨使之与主体金属平整。  1.5  吊车梁支座加劲肋的下端应刨平，在与梁焊接时，必须保证加劲板与腹板的  垂直度和加劲板下端刨平的水平度。平板式支座(下翼缘板伸过支座中心)的加  劲板下端应刨平与下翼缘板顶紧后焊接;梁下支座处的窄垫板应与下翼缘板夹紧  后焊接。  1.6  切割  1.6.1  下料划线后的钢材，必须按其所需的形状和尺寸进行下料切割。  1.6.2  切割方法有:  1.6.2.1  机械切割包括:剪切机、锯割机、砂轮切割机等机械设备。  1.6.2.2  气割:气割常采用氧-乙炔进行。工程吊车梁翼腹板腹板、翼板以及  焊接坡口均采用数控设备切割或自动切割;该制动板节点板、水平支撑节点板采  用剪切。  附:切割允许偏差:  序号  项目  允许偏差  1  零件长度、宽度  ±3.0mm  2  切割面平面度  0.05  且不大于2.0  3  割纹深度  0.2mm  4  局部缺口深度  1.0mm  1.7  吊车梁吊装  钢梁安装采用两点吊。钢梁吊装宜采用专用卡具，而且必须保证钢梁在起吊  后为水平状态。  临时螺栓不少于该节点孔数的1/3，且不应少于2  个。  钢吊车梁的校正，应在屋面系统安装完毕，并形成永久固定后进行，校正内  容包括:中心线、行列轴线(跨距)、标高、垂直度等。  1、本工程主体泵房设备间上部主梁上安装吊车梁方式如下图所示:  施工工艺流程:  构件进场检验→T  形梁尺寸检测→定位放线→安装吊车梁→校正并连接固定→  定位放线→安装次梁或制动梁(桁架)→校正并连接固定→验收  2、本工程吸水井上端牛腿上安装吊车梁如下图所示:  工字钢  连接钢板  牛  腿  工  字  钢  上  缘  与  框  架  柱  固  定  工  字  钢  底  座  与  牛  腿  预  埋  钢  板  螺  栓  连  接  工  字  钢  框  架  柱  施工工艺流程:  构件进场检验→柱牛腿标高及尺寸检测→定位放线→安装吊车梁→校正并连  接固定→定位放线→安装次梁或制动梁(桁架)→校正并连接固定→验收  PT1  泵房吊车安装施工方案  一、施工步骤  二、材料、设备的检验  1、起重设备安装前，应按要求进行检查,交付安装的设备及附件必须符合设计要  求，并附有出厂合格证明书及安装说明书等技术文件。  2、设备开箱检验应在业主、监理、施工单位等有关人员的共同参加下进行，验  收报检合格后方可安装,检查内容包括:  1)  箱号、箱数及包装情况;  2)  设备名称、类别、型号及规格;  3)  设备外形尺寸;  4)  设备内件及附件的规格、尺寸及数量;  5)  设备表面损坏、变形及锈蚀状况。  3、在安装之前，对已开箱检验过的设备及零部件要妥善存放和保管。  4、机电设备无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、  扭结、和松散现象。  三、轨道安装及车档的制作安装  1、吊车轨道的安装须在吊车梁安装经检查验收符合规定后进行。如有超差，  应予调整，以避免累积误差而不能满足对吊车轨道跨距和水平度误差的要求。  2、吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线，用墨线在吊车梁顶面上弹放。  3、钢轨铺设前，应进行原材检查，轨道的规格和技术条件应符合设计要求和  国家现行的有关规定。如有变形，应经矫正后方可铺装。轨道材料出现折线、死  弯时不得使用，上平面倾斜过大时也不得使用，端部变形或有粗头应将其切除。  设备到货验收  基础验收  吊车安装、找正  检查、验收  配电安装  轨道安装  空负荷运转  静负荷试验  动负荷试运转  4、每跨两平行轨道的接头位置应互相错开，其距离不小于  600mm，同时不应  等于吊车前后车轮的轮距。