单线循环吊椅式索道设计谁了解
2024-05-26 12:09:25 (25分钟前 更新)
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索道(Ropeway)又称吊车、缆车、流笼(缆车又可以指缆索铁路),是交通工 具的一种,通常在崎岖的山坡上运载乘客或货物上下山。索道是利用悬挂在半空中的钢索,承托及牵引客车或货车。除了车站外,一般在中途每隔一段距离建造承托钢索的支架。部分的索道采用吊挂在钢索之下的吊车;亦有索道是没有吊车的,乘客坐在开放在半空的吊椅。使用吊椅的索道在滑雪区最为常见。其中单线循环吊椅式索道设计原理是:使用一条钢索,同时支持吊车的重量及牵引吊车或吊椅。
索道(Ropeway)又称吊车、缆车、流笼(缆车又可以指缆索铁路),是交通工 具的一种,通常在崎岖的山坡上运载乘客或货物上下山。索道是利用悬挂在半空中的钢索,承托及牵引客车或货车。除了车站外,一般在中途每隔一段距离建造承托钢索的支架。部分的索道采用吊挂在钢索之下的吊车;亦有索道是没有吊车的,乘客坐在开放在半空的吊椅。使用吊椅的索道在滑雪区最为常见。其中单线循环吊椅式索道设计原理是:使用一条钢索,同时支持吊车的重量及牵引吊车或吊椅。
dp73242962
2024-05-26
吊车或吊椅正常操作时不会放开钢索,所以同一钢索上所有吊车的速度都会一样。有的固定抱索式索道,吊车单线循环吊椅式索道设计:平均分布在整条钢索上之上,钢索以固定的速度行走。这种设计最为简单,但缺点是速度不能太快(一般为每秒一米左右),否则乘客难以上落。亦有的固定抱索式索道采用脉动设计,把吊车分成4、6、或8组,每组由3至4辆车组成,组与组之间的距离相同。同组的吊车同时在车站上下乘客,当其中一组吊车在站内时,钢索及各组车同时放慢速度。吊车离开车站后,一起加速行驶。这种索道行驶速度较快(站内每秒0.4米,站外每秒4米左右),乘客上下容易,但距离不能太长,运载能力亦有限。
吊车或吊椅正常操作时不会放开钢索,所以同一钢索上所有吊车的速度都会一样。有的固定抱索式索道,吊车单线循环吊椅式索道设计:平均分布在整条钢索上之上,钢索以固定的速度行走。这种设计最为简单,但缺点是速度不能太快(一般为每秒一米左右),否则乘客难以上落。亦有的固定抱索式索道采用脉动设计,把吊车分成4、6、或8组,每组由3至4辆车组成,组与组之间的距离相同。同组的吊车同时在车站上下乘客,当其中一组吊车在站内时,钢索及各组车同时放慢速度。吊车离开车站后,一起加速行驶。这种索道行驶速度较快(站内每秒0.4米,站外每秒4米左右),乘客上下容易,但距离不能太长,运载能力亦有限。
吃不胖的妩媚
2024-05-24
这要根据吊椅的形式(人数)和所使用的抱索器型式(脱挂或固定),路程长短,高差,以及运量等因素决定的,比较复杂。单线循环式索道是在循环运转并形成一个闭合环的钢丝绳两侧,按等间距各挂若干个货厢,一侧为重载,另一侧为空载。所以这个需要合理的设计的,不然会不稳定,安全问题也很大的。希望我的回答能帮到你
这要根据吊椅的形式(人数)和所使用的抱索器型式(脱挂或固定),路程长短,高差,以及运量等因素决定的,比较复杂。单线循环式索道是在循环运转并形成一个闭合环的钢丝绳两侧,按等间距各挂若干个货厢,一侧为重载,另一侧为空载。所以这个需要合理的设计的,不然会不稳定,安全问题也很大的。希望我的回答能帮到你
水蓝冰蓝
2024-05-21
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