轿车空调打开后,有两项选择:使用车外的空气,或车内的空气。前者是让车外空气进入空调机制冷后排入车内。由于气窗在这个模式下是打开的,流经车内的空气随后排出车外。不可能留在车内。后者气窗关闭。车内空气循环使用。较热的空气流经压缩机制冷后排入车内,然后带着车内热量再次进入空调机制冷。前一种模式比较浪费能源,但能不断更新车内混浊空气。后者较为节省能源。但是时间长了空气质量下降。 轿车空调的压缩机在发动机旁,并与发动机以皮带相连接。发动机转动时带动空调机一起转动。打开前车盖找发动机的皮带就能看见它。 现在的空调机,无论是家居或汽车用的,已经不能使用氟里昂而是使用异丁烷(2-甲基丙烷),代替氟利昂作制冷剂使用。