冰箱压缩机异响该怎么去解决

1你先看看是不是冰箱是否放的平稳，  
2然后看压缩机的四条固定螺丝是否松脱  
3从压缩机出来的高低压管子是否与压缩机碰撞，如碰撞掰离  
4以上还不行那就是压缩机本身的问题了，只有送去维修了  
背面与墙面成一定的倾角  
使冰箱的背面与墙面成一定的倾角，背面与墙面成l－3度倾角以后，冰箱的一侧开口大，一侧开口小，呈现喇叭状。大的一侧放出的噪音多，应面对物体；小的一侧噪音出来少，应面对人的活动区。
压缩机底座要上牢固  
如果用手紧按压缩机后，噪声明显减低，将手抬起噪声又增大，一般是压缩机底座固定减振胶垫受力不均或螺栓松动、压缩机底板不牢固造成，应调整、拧紧连接部分螺栓和更换失去弹力的垫圈。  
用橡皮块抑制管子振动电冰箱在使用过程中如噪声较大，可取废自行车外胎，剪成直径为30毫米的圆形状，中间剪出直径5毫米左右的圆孔，再从外边到中心剪一下，以便把橡皮贴到管子上。等电冰箱压缩机运转时，用手摸管子，凡有抖动感觉的管子，都可套上几个这种橡皮块，一台冰箱需套10－20个，噪声马上会降下来。  
这是因为橡皮块抑制了管子振动所产生的“共鸣”。  
适当垫高冰箱的四个角  
将冰箱垫高3－6厘米并调整四角平衡，使箱体底部空气对流空间增大。这样，压缩机噪音和下部其他噪音从箱体底部出来，减少了从冰箱两侧及上部出来的噪音

不正常的响声
压缩机若某些部件发生故障时，将会发出异常的响声，一般来讲，操作人员是可以判别出异常的响声的。活塞与缸盖间隙过小，直接撞击；活塞杆与活塞连接螺帽松动或脱扣；活塞端面丝堵桧，活塞向上串动碰撞气缸盖；气缸中掉入金属碎片以及气缸中积聚水份等均可在气缸内发出敲击声。曲轴箱内曲轴瓦螺栓、螺帽、连杆螺栓、十字头螺栓松动、脱扣、折断等，轴径磨损严重间隙增大，十字头销与衬套配合间隙过大或磨损严重等等均可在曲轴箱内发出撞击声。排气阀片折断，阀弹簧松软或损坏，负荷调节器调得不当等等均可在阀腔内发出敲击声。由此去找故障和采取措施。

从冰箱压缩机开始启动，一直到冰箱压缩机停止运转1-2分钟，冰箱上部的蒸发器内发出“咕噜”、“咕噜”像流水似的响声。这声音是冰箱工作时，制冷剂在制冷系统中循环的“过液声”，压缩机停止工作后由于压力差还较大，制冷剂仍会流动一段时间。
解决方法：
1、调整冰箱底部四脚平衡。可能是冰箱的摆放出现了问题，冰箱应放置在地面平坦、牢固的地方。使冰箱底部四个脚处在一个平面上而达到平衡。不少冰箱底部带有四脚调整平衡旋钮，可调整到噪声最小时固定。如没有调平衡旋钮装置的，可在冰箱脚下加垫胶皮垫等，使之达到平衡，噪声最小。
2、适当垫高冰箱的四个角。将冰箱垫高3-6厘米并调整四角平衡，使箱体底部空气对流空间增大。这样，压缩机噪音和下部其他噪音从箱体底部出来，减少了从冰箱两侧及上部出来的噪音。
3、管路与箱体加固牢靠。这是冰箱各个部分的连接问题，要检查调整外管路与箱体之间连接加固部分是否松动，从而避免压缩机工作时产生共振。所以，外管路一定要固定好，螺栓要加弹簧垫圈，以防松动。
4、压缩机底座要上牢固。如果用手紧按压缩机后，噪声明显减低，将手抬起噪声又增大，一般是压缩机底座固定减振胶垫受力不均或螺栓松动、压缩机底板不牢固造成，应调整、拧紧连接部分螺栓和更换失去弹力的垫圈。
5、附属器件应安装牢固。冰箱冷冻和冷藏室中，厂家为用户配备了制冰盒、分层网络、抽屉等附属件，应按一定位置及槽边安装牢靠。冰箱顶上不要放杂物，防止出现共振产生噪声。
6、用橡皮块抑制管子振动。电冰箱在使用过程中如噪声较大，可取废自行车外胎，剪成直径为30毫米的圆形状，中间剪出直径5毫米左右的圆孔，再从外边到中心剪一下，以便把橡皮贴到管子上。等电冰箱压缩机运转时，用手摸管子，凡有抖动感觉的管子，都可套上几只这种橡皮块，一台冰箱需套10-20只，噪声马上会降下来。这是因为橡皮块抑制了管子振动所产生的“共鸣”。
7、背面与墙面成一定的倾角。使冰箱的背面与墙面成一定的倾角，背面与墙面成l-3度倾角以后，冰箱的一侧开口大，一侧开口小，呈现喇叭状。大的一侧放出的噪音多，应面对物体；小的一面噪音出来少，应面对人的活动区。

压缩机一般由壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备  (启动器和热保护器)  及冷却系统组成。冷却方式有油冷和自然冷却两种。
压缩机分活塞压缩机，螺杆压缩机，离心压缩机等。螺杆式压缩机原理
活塞压缩机一般由壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备  (启动器和热保护器)  及冷却系统组成。冷却方式有油冷和自然冷却两种。
一般家用冰箱和空调器的压缩机是以单相交流电作为电源，它们的结构原理基本相同。两者使用的制冷剂有所不同。
常见故障
排气量不足
排气量不足是压缩机最容易出现的故障之一，它的出现主要是由下述几个原因导致：
1．进气滤清器的故障：积垢堵塞，使排气量减少；吸气管太长，管径太小，致使吸气阻力增大影响了气量，要定期清洗滤清器。
2．压缩机转速降低使排气量降低：空气压缩机使用不当，因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、压缩机吸气温度和湿度设计的，当把它使用在超过上述标准的高原上时，吸气压力降低等，排气量必然降低。
3．气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大，泄漏量增大，影响到了排气量。属于正常磨损时，需及时更换易损件，如活塞环等。属于安装不正确，间隙留得不合适时，应按图纸给予纠正，如无图纸时，可取经验资料，对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙，如为铸铁活塞时，间隙值为气缸直径的0.06/100～0.09/100；对于铝合金活塞，间隙为气径直径的0.12/100～0.18/100；钢活塞可取铝合金活塞的较小值。
4．填料函不严，产生漏气使气量降低。其原因首先是填料函本身制造时不合要求；其次可能是由于在安装时，活塞杆与填料函中心对中不好，产生磨损、拉伤等造成漏气；一般在填料函处加注润滑油，它能起到润滑、密封、冷却的作用。
5．压缩机吸、排气阀的故障对排气量的影响。气阀的阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂物，导致关闭不严，形成漏气。这不仅影响排气量，而且还影响间级压力和温度的变化  ；这种问题的出现可能是由于一是制造质量问题，如阀片翘曲等，第二是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。
6．气阀弹簧力与气体力匹配的不好。弹力过强则使阀片开启迟缓，弹力太弱则阀片关闭不及时，这些不仅影响了气量，而且会影响到功率的增加，以及气阀阀片、弹簧的寿命。同时，也会影响到气体压力和温度的变化。
7．压紧气阀的压紧力不当。压紧力小，则要漏气，当然太紧也不行，会使阀罩变形、损坏，一般压紧力可用下式计算：p=kπ/4  D2P2，D为阀腔直径，P2为最大气体压力，K为大于1的值，一般取1.5～2.5，低压时K=1.5～2.0，高压时K=1.5～2.5.这样取K，实践证明是好的。气阀有了故障，阀盖必然发热，同时压力也不正常。