静压管桩施工工艺是怎样的

预应力混凝土管桩（以下简称预应力管桩或管桩）可分为后张法预应力管桩和先张法预应力管桩。  先张法预应力管桩是采用先张法预应力工艺和离心成型法制成的一种空心筒体细长混凝土预制构件，主要由圆筒形桩身、端头板和钢套箍等组成。等级和壁厚　　管桩按混凝土强度等级和壁厚分为预应力混凝土管桩、预应力高强混凝土管桩代号为PC，预应力高强混凝土管桩代号为PHC.薄壁管桩代号为PTC.PC桩的混凝土强度不得低于C50砼，薄壁管桩强度等级不得低于C60，PHC桩的混凝土强度等级不得低于C80。  编辑本段常压蒸汽养护　　PCS桩和PTC桩一般采用常压蒸汽养护，一般要经过28天才能施打。而PHC桩，脱模后要进入高压釜蒸养，经10个大气压、180度左右的蒸压养护，混凝土强度等级达C80从成型到使用的最短时间只需三、四天。  编辑本段标记示例　　外径600毫米、壁厚105毫米、长度12米的A型预应力高强混凝土管桩的标记为：PHC-A600-105-12。  管桩的接头，过去个别厂的产品采用法兰盘螺栓联结，现在几乎全部采用端头板电焊联结法。端头板是管桩顶端的一块圆环形铁板，厚度一般为18-22毫米，端板外缘沿圆周留有坡口，管桩对接后坡口变成U型，烧焊时将管桩周过的U型坡口填满即可。  预应力管桩沉入土中的第一节桩称为底桩。底桩下端部都要设置桩尖（靴）。管桩桩尖（靴）  编辑本段形式　　十字型、圆锥型和开口型。十字型和圆锥型也称闭口型。上海地区采用开口型桩尖（靴）比较多，而广东及港澳地区，采用十字型桩尖（靴）较多。开口型桩尖（靴）沉入土层后桩身下部约有1/3桩长的内腔被土体塞住，沉桩时发生的挤土作用比封口型桩尖（靴）要小一些。但封口型桩尖沉入土层中，桩身内腔在电灯和手电光的照射下一目了然，因此，可用目测法检查成桩的桩身质量，并用直接量测法复测沉桩长度。桩尖规格不符合设计要求，也会造成工程质量事故，所以广东标准《预应力管桩基础技术规程》DBJ15-22-98对常用桩尖规格作出了规定。  编辑本段管桩沉桩方法　　管桩沉桩方法有多种，在我国国内施工过的方法有：锤击法、静压法、震动法、射水法、预钻孔法及中掘法等，而以静压法用得最多。由于柴油锤打桩时震动剧烈、噪音大，为适应市区施工需要，近几年来我国各地开发了大吨位的静力压桩机施压预应力管桩的工艺，静力压桩机又可分为顶压式和抱压式，抱压式是桩机的夹板夹紧桩身，依靠持板的磨擦力大于入土阻力的原理工作，静力压桩机最大压桩力可达5000-6000kN，可将直径500、600的预应力管桩压到设计要求的持力层，从而大大推动了预应力管桩的应用和发展。  编辑本段管桩分类　　管桩按外径分为300毫米、350毫米、400毫米、450毫米、500毫米、550毫米、600毫米、800毫米和1000毫米等规格，实际生产的管径以300毫米、400毫米、500毫米、600毫米为主。我公司目前以直径400、600外径为主，管桩全是工厂化生产，常用节长8-12米，98年上海三航局预制厂为适应深水港码头建设的需要，生产节长30米的管桩，还根据设计使用的要求，少量生产4-5米的短节桩。  管桩按桩身抗裂弯矩的大小分为A型、AB型和B型。A型的有效预应力约为3.5-4.2Mpa，AB型为5.0Mpa，B型约为5.5-6.0Mpa，一般管桩有4-5Mpa的有效预应力，打桩时桩身混凝土可有效地抵抗仃桩拉应力，所以，对于一般的建筑工程，选用我国规定的A或AB型的管桩就可以。  每节管桩都有出厂标记，表示在管桩表面距端头1.0米左右的地方。  编辑本段先张法工艺制作　　目前我们房屋的工业与民用建筑的桩基础常用的一般为先张法工艺制作的预应力高强混凝土管桩（即：PHC桩）和预应力混凝土管桩（即PC桩）。这两类桩适用于非抗震和抗震烈度6度和7度的地区。PHC桩和PC桩按桩身混凝土有效预应力值或其抗弯性能分为A型/AB型/B型/C型四种。PHC桩一般桩径有300mm/400mm/500mm/550mm/600mm/800mm/1000mm;PC桩一般桩径有300mm/400/500mm/550mm/600mm.  管桩水泥宜采用32.5级以上的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、管桩水泥。当管桩用于摩擦型桩时桩长径比不宜大于100；用于端承型桩桩的长径比不宜大于80。  编辑本段主要区别　　A桩和AB桩主要区别简单讲就是钢筋用量不一样，例如：外径300mm桩，壁厚70mm单节桩长11米以内要求A桩钢筋6Φ7.1而AB桩为6Φ9.0，可见AB桩的钢筋比较粗！同样情况下B桩为8Φ9.0，C桩为8Φ10.7，可见钢筋量或直径都不一样。显然用量越大，结构越安全。实际设计必须参照地质资料和上部荷载确定桩的类型和设计桩长。  　　预应力高强混凝土管桩的A、AB、B和C型是按照施加的有效预压应力分类的，它们的有效预压应力分别为4MPa、6MPa、8MPa和10MPa，A型和B型桩身竖向承载力几乎是一样的，只不过AB型抗弯性能比A型好，要穿过坚硬土层时在较大的锤击力下也不至于打碎，对于静压施工来说，同样弯曲度的情况下，A型比AB型更容易被压断。  编辑本段管桩成桩分类　　主要有柴油锤击打或静力压桩两种，柴油锤要根据承载力合理选用锤重和冲击能量，原则是重锤低击优于轻锤高击，轻锤高击容易打烂桩帽。打入式成桩主要控制有桩长和最后三镇贯入度或两者双控。静力压桩选用压桩重种越为特征值的2.2～2.5倍，静力压桩比较直观，成桩后承载力比较有保证。静力压桩的机械笨重，占地大，对场地尺寸和表层地基承载力有要求。两种成桩方式静力压桩要贵，机械进退场费也贵一点。目前珠三角大约是相差10Yuan/m。施工过程对配桩和接桩有些要求：例如配桩宜一根桩到底不用接桩，有接头宜接头在深处不宜在表面，接桩焊接要求高，要有专业焊工证（固结你是建设方的，尤其需要查这一证），焊缝要均匀饱满，老工程师说面有“鱼鳞状”纹路为好，焊接后要等凉却一定时间后才能继续施工，以免焊缝处入土急冷后冷脆影响使用寿命（这一点很多赶工期的工程很多人做不好），有抗浮设计要求的，对焊缝要求很高，更应该控制好质量。在网上看过报道有用机械卡口式接桩的，我没见过，不过如工艺成熟，我认为会比目前焊缝好，目前焊缝几乎都没做防锈处理，几十年，谁知道会怎样，也许成桩垂直度高的问题不大，垂直度低或有抗浮要求的难说。

静压管桩施工工艺
1、监理对设计交桩中线高程复核完成后，要求承包人沿全线设置若干控制桩，在平面图上做好标记供施工放样、复核用。
2、项目监理在全桥立面图上标出各钻孔桩的桩顶、桩底设计标高，计算出各桩实际桩长，现场监理在记录本上面列表统计各桩号处的钻孔桩应控制数据。
3、在开挖埋置护筒前，承包人向项目监理提交钻孔桩平面测量放样记录，复核后才能开挖，护筒埋好后承包人应检查护筒中心位置是否满足施工规范要求，项目监理同意后才能开钻。
4、当一个桥墩的钻孔桩完成后，进行实物平面位置检查，承包人填写相应工序质量检查表，项目监理复核，如偏差大于施工规范规定，承包人应向项目监理报告，说明情况，并按照监理指示进行缺陷修正。
5、全桥钻孔桩完成后，承包人、项目监理共同对所有钻孔桩实际桩顶、桩底、桩径平面位置的资料汇总统计，供质量评估用。

（1）桩机就位
静力压桩机的安装必须按有关程序或说明书进行。压桩机的配重应平衡配置于平台上。压桩机就位时应对准桩位，启动平台支腿油缸，校正平台处于水平状态。启动门架支撑油缸，使门架作微倾15B，以便吊插管桩。  （2）起吊管桩  先拴好吊装用的钢丝绳及索具，然后应用索具捆绑住桩上部约50cm处，启动机器起吊管桩，使桩尖垂直对准桩位，缓缓放下插入土中，回复门架在桩顶扣好桩帽，可卸去索具。桩帽与桩周边应有5～10mm的间隙，桩帽与桩顶之间应有相适应的衬垫，一般采用硬木板，其厚度为10cm左右。  
（3）稳桩与压桩  当桩尖插入桩位，扣好桩帽后，微微启动压桩油缸，当桩入土至50cm时，再次校正桩的垂直度和平台的水平度，保证桩的纵横双向垂直偏差不得超过0.5%（在不受施工影响范围内，成90B方向设置经纬仪各一台校准），然后启动压桩油缸，把桩徐徐压下，控制施压速度，一般不宜超过2m/min。  
（4）压桩的顺序应根据场地的地形、地质、桩基的设计布置密集程度以及压桩机移动方便等因素决定。  建筑面积较大，桩数较多时，可将基桩分为数段，压桩在各段范围内分别进行。压桩应连续进行，同一根桩的中间间歇时间不宜超过半小时。压桩施工时，应由专人或开启自动记录设备做好施工记录，开始压桩时应记录桩每沉下1m油压表压力值，当下沉至设计标高或两倍于设计荷载时，应记录最后三次稳压时的贯入度。  
（5）接桩  接桩采用钢端板焊接法，桩段顶端距地面1m左右就可接桩，接桩前先将下段桩顶清洗干净，加上定位板，然后把上段桩吊放在下段桩端板上，依靠定位板将上下桩段接直，接头处如有空隙，应采用楔形铁片全部填实焊牢，拼接处坡口槽电焊应分层对称进行，焊接时应采取措施减小焊接变形，焊缝应连续饱满（满足三级焊缝），焊后清除焊渣，检查焊缝饱满程度。      接桩宜在桩尖穿过较硬的土层后进行，接桩时上下段桩的中心线偏差不宜大于5mm，节点弯曲矢高不得大于桩段的0.1%。接桩处的焊缝应自然冷却10-15min，接桩处入土前，应对外露铁件再次补刷防锈漆。  
（6）送桩  设计要求送桩时，“送桩（工具）”的中心线应与桩身吻合一致方能送桩。若桩顶不平，可用麻袋或厚纸垫平。送桩深度一般不宜超过2m，送桩留下的桩孔应立即回填密实。  
（7）稳压  当压桩力已达到两倍设计荷载或桩端已到达持力层时，应随即进行稳压。当桩长小于15m或粘性土为持力层时，宜取略大于2倍设计荷载作为最后稳压力，并稳压不少于5次，每次1min；当桩长大于15m或密实砂土为持力层时，宜取2倍设计荷载作为最后稳压力，并稳压不少于3次，每次1min。测定其最后各次稳压时的贯入度。以上如设计有具体要求时，则按设计要求执行。  
（8）截桩  管桩一般不宜截桩，如遇特殊情况确要截桩时，可采用如下几种方法：  
（1）人工凿；  
（2）混凝土切割器；  
（3）液压紧箍式切断机；  
（4）液压千斤顶式截桩器；  
（5）钢锯，风镐。  人工凿截桩难度大，费时费力，不易保证质量，一般不宜采用。