mn13密度是多少

2024-06-18 17:17:20 (21分钟前 更新) 380 7905

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Mn13特性及适用范围:  具有高的抗拉强度、塑性和韧性以及无磁性,即使零件磨损到很薄,  仍能承受较大的冲击载荷而不致破裂,可用于铸造各种耐冲击的磨损件,  如球磨机衬板、挖掘机斗齿、破碎机牙板等。一般用于结构简单,  要求以耐磨为主的低冲击铸件,如衬板、齿板、破碎壁、轧臼壁、辊套和铲齿。  
这类钢含锰10%~15%,碳含量较高,一般为0.90%~1.50%,大部分在1.0%以上。
其化学成分为(%):  
C0.90~1.50
Mn10.0~15.0  
Si0.30~1.0  
S≤0.05  
P≤0.10
Mn13特性及适用范围:  具有高的抗拉强度、塑性和韧性以及无磁性,即使零件磨损到很薄,  仍能承受较大的冲击载荷而不致破裂,可用于铸造各种耐冲击的磨损件,  如球磨机衬板、挖掘机斗齿、破碎机牙板等。一般用于结构简单,  要求以耐磨为主的低冲击铸件,如衬板、齿板、破碎壁、轧臼壁、辊套和铲齿。  
这类钢含锰10%~15%,碳含量较高,一般为0.90%~1.50%,大部分在1.0%以上。
其化学成分为(%):  
C0.90~1.50
Mn10.0~15.0  
Si0.30~1.0  
S≤0.05  
P≤0.10
正版TJ状妈 2024-06-18
这类钢含锰10%~15%,碳含量较高,一般为0.90%~1.50%,大部分在1.0%以上。
这类钢含锰10%~15%,碳含量较高,一般为0.90%~1.50%,大部分在1.0%以上。
吃货迷思 2024-06-05
国标的ZGMn13,也就是德标X120Mn12。几年前上海已有人开发生产了Mn13的轧制钢板,各种性能均高于ZGMn13很多。在强冲击、大压力的环境下,Mn13轧制钢板的耐磨性能非常优良。体积=80×90×4.45=32040立方毫米=32.04立方厘米  钢的密度=约7.85g/cm^3  所以  重量=32.04×7.85=251.514克
国标的ZGMn13,也就是德标X120Mn12。几年前上海已有人开发生产了Mn13的轧制钢板,各种性能均高于ZGMn13很多。在强冲击、大压力的环境下,Mn13轧制钢板的耐磨性能非常优良。体积=80×90×4.45=32040立方毫米=32.04立方厘米  钢的密度=约7.85g/cm^3  所以  重量=32.04×7.85=251.514克
推三轮去拉萨 2024-05-25
主要化学成分:碳  C  :1.10~1.50,硅  Si:0.30~1.00,锰  Mn:11.00~14.00,硫  S  :≤0.050,磷  P  :≤0.090,是一种耐磨材料
主要化学成分:碳  C  :1.10~1.50,硅  Si:0.30~1.00,锰  Mn:11.00~14.00,硫  S  :≤0.050,磷  P  :≤0.090,是一种耐磨材料
篮球手仙道彰 2024-05-12
Mn13是抵抗强冲击、大压力物料磨损等耐磨材料中的最佳选择,具  有其它耐磨材料无法比拟的加工硬化特性,在较大冲击载荷或较大接触应力的作用下,钢板表层产生加工硬化,表面硬度由HB200迅速提升到HB500以上,从而产生高耐磨的表面层,而钢板内层奥氏体仍保持良好的冲击韧性。高锰钢最大的特点有两个:一是外来冲击载荷越大,其自身表层耐磨性越高;二是随着表面硬化层的逐渐磨损,新的加工硬化层会连续不断形成。高锰钢的特殊性能,适于制作长时间经受高冲击物料磨损的耐磨构件,长期以来广泛应用于冶金、矿山、建材、铁路、电力、煤炭等机械设备中。尤其是近年来,随着现代工业的高速发展和科学技术的突飞猛进,高锰钢已成为磁悬浮列车、保险柜、防弹车、凿岩机器
人、新型坦克等先进设备中首选的耐磨材料。许多新型材料和现代表面工程技术在性价比上
Mn13是抵抗强冲击、大压力物料磨损等耐磨材料中的最佳选择,具  有其它耐磨材料无法比拟的加工硬化特性,在较大冲击载荷或较大接触应力的作用下,钢板表层产生加工硬化,表面硬度由HB200迅速提升到HB500以上,从而产生高耐磨的表面层,而钢板内层奥氏体仍保持良好的冲击韧性。高锰钢最大的特点有两个:一是外来冲击载荷越大,其自身表层耐磨性越高;二是随着表面硬化层的逐渐磨损,新的加工硬化层会连续不断形成。高锰钢的特殊性能,适于制作长时间经受高冲击物料磨损的耐磨构件,长期以来广泛应用于冶金、矿山、建材、铁路、电力、煤炭等机械设备中。尤其是近年来,随着现代工业的高速发展和科学技术的突飞猛进,高锰钢已成为磁悬浮列车、保险柜、防弹车、凿岩机器
人、新型坦克等先进设备中首选的耐磨材料。许多新型材料和现代表面工程技术在性价比上
热心网友小王 2024-04-30

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