原子灰怎么打磨

打磨没有什么技巧，因为在打磨后的原子灰上是粗糙的，不反光，看不出来，一但上漆反光就能看见，没有什么，再打磨就是了，一般要求是上一道底漆就能看出问题。

首先不知道你的材料，这个很重要，如果机械抛光不行，可以用电化学抛光，或者用CNC洗一下。原子灰一般是用在喷油前的，刮好原子灰后一般用沙低打磨一下就可以了，也可以抛光。最主要不太清楚你的材料和和用原子灰的目的。

原子灰打磨之后要喷底漆，红紫色的那种，底漆能让你看到那里打磨的不到位，继续原子灰修补之后喷第一遍漆，查看没痕迹之后再喷第二遍，或视情况喷第三遍。最后再喷上光保护层。

原子灰刮涂结束后，用砂纸进行打磨，边打磨边用手进行抚摸验证平整度，如果是整车面为平面的话，可以用直尺作为样板进行比靠验证，看是否平整，如果为弧面，需用手进行验证(经验很重要)。腻子打磨后，可以在上面喷一层中涂漆，看看效果怎么样，然后进行找补腻子，最后打磨后喷面漆

要掌握好打磨时间，各个季节有不同的临浇时间和打磨时间，要注意把握；选用好点的砂纸；成1度角打磨

原子灰，俗称汽车腻子，是一种以不饱和聚酯树脂为主要原料，  原子灰，俗称汽车腻子，是一种以不饱和聚酯树脂为主要原料，  以不饱和聚酯树脂为主要原料  配入了钴盐引发剂、阻聚剂、滑石粉等添加剂，  配入了钴盐引发剂、阻聚剂、滑石粉等添加剂，用过氧化物作为固  化剂的可根据实际需要  随时调配使用、方便快捷的新型嵌填材料。  的可根据实际需要，  化剂的可根据实际需要，随时调配使用、方便快捷的新型嵌填材料。  与国产原子灰相比，进口原子灰具有干燥速度快、附着力强、  与国产原子灰相比，进口原子灰具有干燥速度快、附着力强、收缩  性小、细腻、耐热等特点。  性小、细腻、耐热等特点。  原子灰在汽车修理业和汽车制造业中被广泛使用。
原子灰打磨方法  
1．  基灰和固化剂的配合比例为100：2至5（重量计），气温愈低固化剂用量愈多。  
2．  等涂的金属表面应彻底清除油污、锈斑、旧漆及水份。  
3．  原子灰用量以一次性用完为宜，基灰和固化剂按比例进行配练，至颜色均匀一致即配完成。