有谁知道空调加氟在哪加
2024-07-03 01:32:17 (33分钟前 更新)
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大多采取在紧缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟;或通过从紧缩机上的高压工艺管来进行加氟。但在实际操作中,这两种加氟方式都有必定的毛病,前一种加氟速度太慢,且不安全、收缩机易发生液击;后一种须要氟瓶的压力足够大,否则很难参加氟。采用应用窗式空调过滤器上的工艺管来进行加氟,加氟快速、顺利、安全和正确。
1.让空调运行,在制冷的状态下加氟。
制热的状态下需将四通阀的电线拔下;让空调呈制冷状态运行。
加氟口在粗管上面,也就是低压。
将铜帽用扳手拧下,将氟管连接上,在把氟瓶打开,这样氟就进入空调的系统里了,
制冷状态下加满5MPa就可以了,俗话说加5个压。
整个操作都是在空调的运行状态中进行的。
一、对于制冷管路上有油迹,即管路有泄露点的窗式空调,具体操作步骤如下:
1.割去过滤器工艺管的一小段,把一单向阀(制冷器材店有售,约2元)插入余下的工艺管中约l0mm处焊好;或把一根长度约为200mm、直径为4mm的紫铜管,一端插入余下的工艺管中焊好,另一端焊接三通维修阀的连接铜管。
2.将制冷管路上的泄露点补焊后,同时开启紧缩机和真空泵,使管路内的空气边循环边抽走,以加快抽真空。
3.衔接氟瓶与三通维修阀,并将连接管中的空气排出。在空调解机状况下,将氟瓶倒立进行液态加氟,并用台秤等较准确的计量工具称重,当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时,立即关闭氟瓶的阀门,以免加氟过多。
从过滤器上的工艺管中液态加氟,只要管路体系的真空度及格,加氟速度相当快。一般情形下,三分钟的加氟量就能到达空调的额定加注量。
二、对于已使用多年,制冷后果偏差的窗式空调,但管路上未见泄露点的,具体操作步骤如下:
1.用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值,备查。
2.衔接刺阀、三通维修阀和氟瓶,并将衔接管中的空气排出。
3.在空调解机状况下,先将刺阀套入过滤器工艺管中,旋转手柄穿透工艺管外壁,再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀,将氟瓶倒立参加少量氟(节制氟量同上),然后关闭三通维修阀。
4.先开机运转10分钟,再察看三通维修阀上压力表的压力值(高压压力),若符合附表所示值,即在当前环境温度下,氟瓶内的氟的饱和压力(表压力值)与开机运转时压力表的压力值(高压压力)呈对应关系,则表现加氟精确。例如:环境温度为 3℃,氟瓶内的氟的饱和压力为 1.19MPa,对应的高压压力为 1.67MPa,则阐明加氟正确的。
大多采取在紧缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟;或通过从紧缩机上的高压工艺管来进行加氟。但在实际操作中,这两种加氟方式都有必定的毛病,前一种加氟速度太慢,且不安全、收缩机易发生液击;后一种须要氟瓶的压力足够大,否则很难参加氟。采用应用窗式空调过滤器上的工艺管来进行加氟,加氟快速、顺利、安全和正确。
1.让空调运行,在制冷的状态下加氟。
制热的状态下需将四通阀的电线拔下;让空调呈制冷状态运行。
加氟口在粗管上面,也就是低压。
将铜帽用扳手拧下,将氟管连接上,在把氟瓶打开,这样氟就进入空调的系统里了,
制冷状态下加满5MPa就可以了,俗话说加5个压。
整个操作都是在空调的运行状态中进行的。
一、对于制冷管路上有油迹,即管路有泄露点的窗式空调,具体操作步骤如下:
1.割去过滤器工艺管的一小段,把一单向阀(制冷器材店有售,约2元)插入余下的工艺管中约l0mm处焊好;或把一根长度约为200mm、直径为4mm的紫铜管,一端插入余下的工艺管中焊好,另一端焊接三通维修阀的连接铜管。
2.将制冷管路上的泄露点补焊后,同时开启紧缩机和真空泵,使管路内的空气边循环边抽走,以加快抽真空。
3.衔接氟瓶与三通维修阀,并将连接管中的空气排出。在空调解机状况下,将氟瓶倒立进行液态加氟,并用台秤等较准确的计量工具称重,当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时,立即关闭氟瓶的阀门,以免加氟过多。
从过滤器上的工艺管中液态加氟,只要管路体系的真空度及格,加氟速度相当快。一般情形下,三分钟的加氟量就能到达空调的额定加注量。
二、对于已使用多年,制冷后果偏差的窗式空调,但管路上未见泄露点的,具体操作步骤如下:
1.用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值,备查。
2.衔接刺阀、三通维修阀和氟瓶,并将衔接管中的空气排出。
3.在空调解机状况下,先将刺阀套入过滤器工艺管中,旋转手柄穿透工艺管外壁,再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀,将氟瓶倒立参加少量氟(节制氟量同上),然后关闭三通维修阀。
4.先开机运转10分钟,再察看三通维修阀上压力表的压力值(高压压力),若符合附表所示值,即在当前环境温度下,氟瓶内的氟的饱和压力(表压力值)与开机运转时压力表的压力值(高压压力)呈对应关系,则表现加氟精确。例如:环境温度为 3℃,氟瓶内的氟的饱和压力为 1.19MPa,对应的高压压力为 1.67MPa,则阐明加氟正确的。
小不点yys
2024-07-03
1.让空调运行,在制冷的状态下加氟。
制热的状态下需将四通阀的电线拔下;让空调呈制冷状态运行。
加氟口在粗管上面,也就是低压。
将铜帽用扳手拧下,将氟管连接上,在把氟瓶打开,这样氟就进入空调的系统里了,
制冷状态下加满5MPa就可以了,俗话说加5个压。
整个操作都是在空调的运行状态中进行的。
一、对于制冷管路上有油迹,即管路有泄露点的窗式空调,具体操作步骤如下:
1.割去过滤器工艺管的一小段,把一单向阀(制冷器材店有售,约2元)插入余下的工艺管中约l0mm处焊好;或把一根长度约为200mm、直径为4mm的紫铜管,一端插入余下的工艺管中焊好,另一端焊接三通维修阀的连接铜管。
2.将制冷管路上的泄露点补焊后,同时开启紧缩机和真空泵,使管路内的空气边循环边抽走,以加快抽真空。
3.衔接氟瓶与三通维修阀,并将连接管中的空气排出。在空调解机状况下,将氟瓶倒立进行液态加氟,并用台秤等较准确的计量工具称重,当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时,立即关闭氟瓶的阀门,以免加氟过多。
从过滤器上的工艺管中液态加氟,只要管路体系的真空度及格,加氟速度相当快。一般情形下,三分钟的加氟量就能到达空调的额定加注量。
二、对于已使用多年,制冷后果偏差的窗式空调,但管路上未见泄露点的,具体操作步骤如下:
1.用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值,备查。
2.衔接刺阀、三通维修阀和氟瓶,并将衔接管中的空气排出。
3.在空调解机状况下,先将刺阀套入过滤器工艺管中,旋转手柄穿透工艺管外壁,再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀,将氟瓶倒立参加少量氟(节制氟量同上),然后关闭三通维修阀。
4.先开机运转10分钟,再察看三通维修阀上压力表的压力值(高压压力),若符合附表所示值,即在当前环境温度下,氟瓶内的氟的饱和压力(表压力值)与开机运转时压力表的压力值(高压压力)呈对应关系,则表现加氟精确。例如:环境温度为 3℃,氟瓶内的氟的饱和压力为 1.19MPa,对应的高压压力为 1.67MPa,则阐明加氟正确。
希望我的回答能帮助到你。
望采纳
1.让空调运行,在制冷的状态下加氟。
制热的状态下需将四通阀的电线拔下;让空调呈制冷状态运行。
加氟口在粗管上面,也就是低压。
将铜帽用扳手拧下,将氟管连接上,在把氟瓶打开,这样氟就进入空调的系统里了,
制冷状态下加满5MPa就可以了,俗话说加5个压。
整个操作都是在空调的运行状态中进行的。
一、对于制冷管路上有油迹,即管路有泄露点的窗式空调,具体操作步骤如下:
1.割去过滤器工艺管的一小段,把一单向阀(制冷器材店有售,约2元)插入余下的工艺管中约l0mm处焊好;或把一根长度约为200mm、直径为4mm的紫铜管,一端插入余下的工艺管中焊好,另一端焊接三通维修阀的连接铜管。
2.将制冷管路上的泄露点补焊后,同时开启紧缩机和真空泵,使管路内的空气边循环边抽走,以加快抽真空。
3.衔接氟瓶与三通维修阀,并将连接管中的空气排出。在空调解机状况下,将氟瓶倒立进行液态加氟,并用台秤等较准确的计量工具称重,当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时,立即关闭氟瓶的阀门,以免加氟过多。
从过滤器上的工艺管中液态加氟,只要管路体系的真空度及格,加氟速度相当快。一般情形下,三分钟的加氟量就能到达空调的额定加注量。
二、对于已使用多年,制冷后果偏差的窗式空调,但管路上未见泄露点的,具体操作步骤如下:
1.用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值,备查。
2.衔接刺阀、三通维修阀和氟瓶,并将衔接管中的空气排出。
3.在空调解机状况下,先将刺阀套入过滤器工艺管中,旋转手柄穿透工艺管外壁,再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀,将氟瓶倒立参加少量氟(节制氟量同上),然后关闭三通维修阀。
4.先开机运转10分钟,再察看三通维修阀上压力表的压力值(高压压力),若符合附表所示值,即在当前环境温度下,氟瓶内的氟的饱和压力(表压力值)与开机运转时压力表的压力值(高压压力)呈对应关系,则表现加氟精确。例如:环境温度为 3℃,氟瓶内的氟的饱和压力为 1.19MPa,对应的高压压力为 1.67MPa,则阐明加氟正确。
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望采纳
qq1138566105
2024-06-22
1,让空调运行,在制冷的状态下加氟。
2,制热的状态下需将四通阀的电线拔下;让空调呈制冷状态运行。
3,空调加氟口在粗管上面,也就是低压
希望我的回答对您有帮助
1,让空调运行,在制冷的状态下加氟。
2,制热的状态下需将四通阀的电线拔下;让空调呈制冷状态运行。
3,空调加氟口在粗管上面,也就是低压
希望我的回答对您有帮助
最幸福的米虫
2024-06-16
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