今天给大家介绍的是在“十二五”国家规划中充当重要角色——轴承钢以及轴承杆的国家标准。精密的轴承钢为我们国家建造出高楼大厦、汽车的车盖、桥墩的支撑住、精密仪器的滚珠，滚柱、钢圈……并且轴承钢需要按照轴承钢国家标准生产方可使用，轴承钢只有达到国家标准才能为保障人们的人身安全以及促进社会的快速发展，不然就是祸害了人们阻碍了社会的发展，因而轴承钢对我们来说是非常重要的。
轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。1976年国际标准化组织ISO将一些通用的轴承钢号纳入国际标准，将轴承钢分为:全淬透型轴承钢、表面硬化型轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢等四类共17个钢号。
轴承钢的分类：当前世界各国所使用的轴承钢主要有5大类，即高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢、中碳轴承钢。
轴承钢的国家技术标准：轴承钢生产主要执行GB/T18254-2002标准和适应于精锻轴承用户要求的莱钢GCr15JD质量协议，其中GCr15JD协议质量要求严于GB/T18254-2002标准，GCr15JD要求氧含量≤10ppm、中心偏析级别≤1.0级、成分控制、定尺和尺寸偏差等均严于GB/T18254-2002标准。
轴承钢的性能要求：
1)高的接触疲劳强度，
2)热处理后应具有高的硬度或能满足轴承使用性能要求的硬度，
3)高的耐磨性、低的摩擦系数，
4)高的弹性极限，
5)良好的冲击韧性和断裂韧性，
6)良好的尺稳定性，
7)良好的防锈性能，
8)良好的冷、热加工性能。
我国已纳入标准的轴承钢分类方法与ISO相似，分别对应为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈耐蚀轴承钢、高温轴承钢四大类。近五十年来我国还在轴承钢钢种及其轴承用材料方面，如无铬轴承钢、中碳轴承钢、特殊用途轴承钢及合金、金属陶瓷等取得了很大的进展。
为了实现两会提出的经济增长目标，各地城市基础设施建设工程密集开工，促进社会的发展，推动市场的发展，轴承钢市场需求只会越来越多，只增不减。轴承钢的冶炼需要高要求，需要国家支持，还有冶炼轴承钢的技术，才可以也冶炼出达到国家标准的轴承钢。轴承杆国家标准更需要每一个冶炼的企业记牢，不能为了贪快而罔顾轴承钢的国家标准。
