空气滤清器，使用中应用非常广泛的机械装置，在各个领域都有着应用。但是人们一般对于我们的空气滤清器还不是很了解，所以今天小编为了让大家增近一些了解，所以为大家来详细的介绍下我们不同的类型的空气滤清器的一些分类结构来供大家了解下。
空气滤清器结构
空气滤清器结构—干式空气滤清器结构介绍
干式空气滤清器是通过一个干式滤芯，（如纸滤芯）将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车（含轿车、微型车）所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的，外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车由于工作环境恶劣，它的空气滤清器必须是多数的。第一级为旋流式预滤器（如叶片环、旋流管等），用于滤除粗大颗粒杂质，过滤效率在80%以上，第二级细滤是微孔纸滤芯（一般称作主滤芯），其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯，其作用是在安装和更换主滤芯时，或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布，也有使用滤纸的。
空气滤清器结构—湿式空气滤清器结构介绍
油浸式空气滤清器是通过一个油浸过的滤芯，将空气中杂质分离出来，其滤芯材料有金属丝织物的，也有发泡材料。油浴式是将吸进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘，再在带油雾的空气向上流经一个由金属丝绕成的滤芯时作进一步过滤，油滴和被拦住的灰尘一起返回到油池。油浴式空气滤清器一般用于农业机构和船用动力。
以上两种空气滤清器的类型就是我们经常接触到的两种空气滤清器，他们的结构以及作用详细大家已经通过上文简单的了解过了，在以后的如果大家需要使用空气滤清器的话，一定要根据情况选择合适的空气滤清器使用。
